Camping-car au Danemark : guide, itinéraires et aires pratiques
Le Danemark compte plus de 500 campings homologués et un réseau dense d’aires de services pour véhicules de loisirs (CampingRådet, 2025). Avec 7 300 km de côtes, des distances courtes entre les étapes et un relief plat, le pays se prête parfaitement à un voyage en camping-car. Voici le guide pour préparer votre itinéraire.
Le Danemark, terrain idéal pour le camping-car
Le pays s’étend sur 43 094 km², soit la taille de la région Pays de la Loire. Cette compacité permet de relier n’importe quel point en moins de 5 heures de route. Le réseau routier danois totalise 74 000 km de routes asphaltées, bien entretenues et rarement embouteillées hors agglomérations.
Le relief est le plus plat d’Europe : le point culminant, Møllehøj, atteint 170,86 m. Concrètement, la conduite d’un camping-car y est plus facile qu’en France. Pas de cols, pas de routes étroites de montagne, pas de virages serrés.
Le Danemark se compose de la péninsule du Jutland et de 443 îles, dont 76 sont habitées. Les ponts et ferries relient les principales îles entre elles. Le pont du Grand Belt (Storebælt), long de 18 km, connecte le Jutland à l’île de Seeland où se trouve Copenhague.
Aires de stationnement et campings
Le réseau d’accueil pour camping-cars au Danemark se divise en trois catégories principales. Le choix dépend du budget et du niveau de confort recherché.
| Type d’hébergement | Prix moyen/nuit | Services inclus | Nombre de sites |
|---|---|---|---|
| Camping homologué | 25 à 40 € | Eau, électricité, douches, wifi | 500+ |
| Aire Quick Stop | 15 à 25 € | Eau, vidange, électricité | 150+ |
| Aire municipale | 10 à 20 € | Eau, vidange | 80+ |
Les Quick Stop sont des emplacements dédiés au stationnement nocturne, limités à une nuit. Ils se trouvent souvent à proximité de campings classiques et permettent une halte rapide sans réservation. L’application Camper Contact référence la majorité de ces aires avec les avis des utilisateurs.
Sur le terrain, la carte Camping Key Europe (16 € par an) donne accès à des réductions dans la plupart des campings scandinaves. Elle remplace la carte d’identité comme garantie à l’enregistrement.
Copenhague en camping-car
La capitale danoise attire 12 millions de visiteurs par an (VisitDenmark, 2024). Stationner un camping-car en centre-ville est difficile et coûteux. La solution : se garer en périphérie et utiliser les transports en commun.
Les meilleures options de stationnement
- City Camp Copenhagen (Fisketorvet) : à 2 km du centre, accès direct au métro, 35 €/nuit avec électricité
- Absalon Camping (Rødovre) : à 8 km du centre, bus direct vers la gare centrale, 30 €/nuit
- Bellahøj Camping : à 5 km du centre, 28 €/nuit, emplacements spacieux
Le réseau de transport de Copenhague fonctionne avec la carte Rejsekort (80 DKK de dépôt, soit environ 11 €). Un trajet simple coûte entre 16 et 36 DKK (2 à 5 €) selon la distance. Le vélo reste le moyen le plus rapide pour explorer la ville : Copenhague dispose de 390 km de pistes cyclables.
Circuit de 10 à 14 jours : le tour du Danemark
Cet itinéraire couvre les points forts du pays en une boucle de 1 500 km au départ de la frontière allemande.
Étape 1 : Jutland Sud (jours 1 à 3) Entrée par Padborg (frontière). Direction Ribe, la plus ancienne ville du Danemark (fondée en 710). Le parc national de la mer des Wadden, classé UNESCO, s’étend sur la côte ouest. Les marées y découvrent 9 km de fonds marins accessibles à pied.
Étape 2 : Côte ouest du Jutland (jours 4 à 6) Cap au nord vers Hvide Sande, spot de pêche et de kitesurf. Les dunes de Råbjerg Mile, les plus grandes d’Europe du Nord (40 m de haut, 1 km de long), se visitent près de Skagen. La pointe de Grenen, où la mer du Nord rencontre la Baltique, constitue l’extrémité nord du pays.
Étape 3 : Jutland Est et Aarhus (jours 7 à 9) Aarhus, deuxième ville du pays (350 000 habitants), abrite le musée ARoS et son rainbow panorama. Le vieux quartier Den Gamle By reconstitue un village danois du XVIIIe siècle. Plusieurs aires de camping-car se trouvent à moins de 10 km du centre.
Étape 4 : Seeland et Copenhague (jours 10 à 12) Traversée du pont du Grand Belt (péage : 38 € pour un camping-car de moins de 6 m). Direction Roskilde et sa cathédrale, nécropole royale classée UNESCO. Arrivée à Copenhague pour 2 à 3 jours.
Étape 5 : Retour par les îles du Sud (jours 13 à 14) Descente vers Møn et ses falaises de craie (128 m de haut). Ferry vers Lolland, puis retour vers l’Allemagne par Rødby-Puttgarden (45 min de traversée, environ 50 € pour un camping-car).
Budget et coûts sur place
Le Danemark fait partie des pays les plus chers d’Europe. Le coût de la vie y dépasse la moyenne européenne de 40% (Eurostat, 2024). Une préparation budgétaire évite les mauvaises surprises.
| Poste de dépense | Coût moyen | Détail |
|---|---|---|
| Diesel | 1,85 à 1,95 €/L | Prix 2025, stations OK et Circle K |
| Péage Grand Belt | 38 € | Camping-car < 6 m |
| Péage Øresund (vers Suède) | 54 € | Camping-car, tarif standard |
| Camping/nuit | 25 à 40 € | Emplacement + électricité |
| Repas restaurant | 18 à 30 € | Plat principal, hors boissons |
| Supermarché/jour (2 pers.) | 30 à 45 € | Netto et Rema 1000 les moins chers |
Concrètement, cuisiner dans le camping-car réduit le budget alimentation de moitié. Les supermarchés Netto, Rema 1000 et Lidl proposent des prix proches des standards français. Pour optimiser vos dépenses, les astuces de maîtrise de budget en voyage s’appliquent directement.
Réglementation et conduite
Le permis B français autorise la conduite de tout camping-car de moins de 3 500 kg (PTAC). Au-delà, le permis C1 est requis. Le Danemark applique les mêmes catégories que le reste de l’Union européenne.
Règles de circulation spécifiques
- Limitation de vitesse : 50 km/h en ville, 80 km/h hors agglomération, 130 km/h sur autoroute (110 km/h pour les véhicules de plus de 3,5 t)
- Phares allumés obligatoires 24h/24, toute l’année
- Taux d’alcoolémie maximal : 0,5 g/L
- Stationnement sauvage interdit : les amendes vont de 1 000 à 3 000 DKK (135 à 400 €)
Le camping sauvage en camping-car n’est pas autorisé au Danemark. Contrairement à la Suède et la Norvège, le droit d’accès à la nature (allemandsretten) ne couvre pas les véhicules motorisés. Seules les tentes bénéficient du programme Fri Teltning dans les zones désignées.
Location de camping-car au Danemark
Louer sur place évite les longs trajets routiers depuis la France. Plusieurs loueurs opèrent au Danemark, principalement depuis Copenhague et Aarhus.
Le tarif moyen d’une location de camping-car se situe entre 120 et 180 € par jour en haute saison (juin à août) pour un véhicule 2 à 4 places. En basse saison, les prix chutent à 70-110 € par jour. La location à la semaine offre des réductions de 10 à 15%.
Résultat ? Pour un couple, la location sur une semaine revient à 700-1 100 € en basse saison. Ce coût se compare favorablement à un vol + hôtel, surtout pour un circuit itinérant. Pensez à souscrire une assurance voyage qui couvre le véhicule de location et l’assistance routière à l’étranger.
Préparer le trajet depuis la France
Deux options principales s’offrent aux voyageurs qui partent avec leur propre véhicule.
Par la route : Paris-Copenhague représente environ 1 200 km via la Belgique, les Pays-Bas et l’Allemagne. Comptez 2 jours de route avec une étape à Hambourg. L’autoroute est gratuite en Allemagne et au Danemark.
Par ferry : la liaison Puttgarden-Rødby (Scandlines) dure 45 minutes et part toutes les 30 minutes. Tarif camping-car : environ 50 € l’aller. Le tunnel du Fehmarnbelt, en construction, remplacera ce ferry à l’horizon 2029.
Le pont de l’Øresund relie Copenhague à Malmö en Suède (16 km). Le péage s’élève à 54 € pour un camping-car. Si votre itinéraire inclut un crochet par la Suède, cette traversée ouvre l’accès à la Scandinavie méridionale. Le road trip en voiture électrique demande une logistique différente, mais les étapes culturelles restent les mêmes.
Sur le même principe que les itinéraires en van aménagé en France, le Danemark récompense les voyageurs qui prennent le temps de sortir des grands axes. Les petites routes du Jutland traversent des paysages de landes, de fjords et de villages de pêcheurs qui constituent le vrai charme du pays.
